连年来，好意思国的一些高等军事结合东说念主初始见地地雄厚到，好意思军的跨越地位正濒临严峻挑战。但是，好意思国从未短缺那些深知问题方位的东说念主士银河电子娱乐，问题是他们偶然确实雄厚到问题的深切影响。最近，好意思国舟师舰队司令达里尔·考德尔在好意思国相干院的听证会上，绝不壅塞地月旦了好意思国舟师现时的窘境。他指出，好意思国的造船业已经大幅衰败，舰船维修使命延误，舟师舰队的限制也不断缩水，这使得好意思国舟师处于前所未有的危急之中。就地，他提到所谓的“中国威逼论”，称中国舟师的实力正在不断增强，已经与好意思国舟师势均力敌。终末，他警告称，好意思国将为几十年前的特殊有谈判付出代价。

事实上，好意思国的军事将领在争取预算守旧时，越来越民风于拿“中国威逼论”行为筹码，尤其是舟师将领的“诉苦”频率尤为隆起，达里尔·考德尔不外是其中的一个例子。所谓的“几十年前的特殊”，是指冷战舍弃后，好意思国过度自信，以为我方无敌于世，于是大幅削减军事预算，吃掉所谓的“和平红利”。在这如故由中，造船业受损尤为严重，好多造船坞的坐蓐才调显赫着落，直于今天，这一问题依然莫得获得处治。

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好意思国的窘境，根底上源自其军工产业的“去工业化”趋势，这种趋势酿成了好意思国在现时大家竞争中濒临产业链断裂的场面。本色上，这并非一时的突发事件，而是好意思国政府几十年来一系列“去产能”有谈判的后遗症。好意思国的军工产业变得高度依赖政府订单，短缺鼓胀的自主才调，抗风险才调简直为零。另一方面，好意思国舟师一直在大家领域内进行往往的军事部署，舟师舰艇不断在波斯湾、南海等地巡航，精致数百个军事基地的运行，这些战舰长期处于高强度使用景况，磨损加重，维修排长队也就成为常态。

更为严重的是，冷战后好意思国在大家领域内挑起了诸多突破，径直或波折地参与了许多斗争。尽管这些突破让好意思国部队蓄积了大宗的作战训戒，但也深刻影响了好意思军的装备发展标的。尤其是在阿富汗、伊拉克等地的斗争中，好意思国部队不异面对的敌东说念主实力不彊，斗争节拍较慢，导致好意思军逐步残忍了大国间高强度扞拒的需求。这种误导性的训戒，今天在俄乌斗争中图穷匕见。乌克兰与俄罗斯的斗争让好意思国感受到了繁密压力，尤其是在军援方面，好意思国的气魄变化极为往往，这标明好意思军在这场突破中的搪塞并非诓骗自由。

愈加讥诮的是，尽管好意思军高层频频诉苦中国舟师的快速崛起，并暗示这种崛起加多了突破的风险，好意思国却依然守旧在澳大利亚和亚太地区部署富贵音速导弹，无拘无缚地威逼中国。这种水火不容的作念法，让东说念主难以连气儿。在中国舟师速即发展的同期，好意思国的导弹坐蓐才调濒临严重瓶颈，造船坞的产能愈加疲於逃命，这使得好意思国的“威慑”本事显得缺乏无力。好意思方的这些行为更多地败露了其内心的不安和焦灼，而非本色的军事威慑力。

中国舟师的崛起，之是以莽撞速即赶超好意思国，源于中国走了一条行之有用的说念路。中国的造船业不单是依赖于战舰订单，同期也承担大宗的民船诞生任务，民船和战舰的双重订单确保了造船坞的沉着发展。与好意思国的单一依赖战舰订单不同，中国的造船业通过军民会通的样子，扫尾了资分内担和坐蓐才调的进步。中国的大型造船坞莽撞同期邻接航母、完了舰等军事样式，同期也能高效地完成集装箱船、散货船等民用项筹画诞生，极大提高了产业的抗风险才调。

比拟之下，好意思国的造船业濒临着不断倒闭的窘境，剩余的造船坞则只可依赖政府订单来凑合保管生涯。尽管好意思国的军费开销逐年加多，但造船项筹画资本也随之水长船高，酿成了产业结构的脆弱和低效。好意思国军工产业的这种模式注定无法抓续，而好意思军高层的诉苦其实恰是对这种失去活力的产业模式的无奈抒发。

好意思国不断挑起大家突破，并不是衰败的根底原因。确实的原因在于银河电子娱乐，好意思国在冷战后丧失了计策远见，进行了一系列自裁式的产业政策调度，同期过度破钞其在大家的军事资源。与中国的稳步发展不同，好意思国的大家霸权正在动摇，产能低下只是欢快，深档次的原因在于其计策自信过度，军工产业薄弱，且应酬政策过于激进。中国通过专注于自己发展，走上了隆重而抓续的说念路，最终让好意思国不得不为其夙昔的计策时弊付出代价。

发布于：天津市